Costa Croisières : ce qu’il faut savoir avant de réserver

Née à Gênes en 1854, Costa Croisières s’est imposée comme la seule compagnie de croisière d’origine italienne encore en activité sur le marché européen. Avec 11 navires, plus de 250 destinations et des départs réguliers depuis Marseille, elle reste l’une des options les plus accessibles pour une première croisière en Méditerranée. Encore faut-il savoir à quoi s’attendre réellement à bord.

Une flotte récente, des tarifs parmi les plus bas du marché

Costa croisière affiche des tarifs d’appel compétitifs : comptez à partir de 409 € pour 8 jours en Méditerranée en cabine intérieure, basse saison. Les frais de service s’élèvent à 11 €/nuit, ce qui en fait l’un des niveaux les plus sobres du marché. Le Wi-Fi est disponible dès 35 € pour toute la croisière. En revanche, les excursions (50 à 200 € par escale) et les restaurants à thème (15 à 30 € par repas) peuvent rapidement alourdir la facture finale.

Côté flotte, les navires phares sont le Costa Smeralda (2019) et le Costa Toscana (2022), tous deux propulsés au gaz naturel liquéfié. Ces deux unités affichent une réduction annoncée de 25 % des émissions de CO₂ et de 95 % des particules fines par rapport à une propulsion classique. Le Costa Diadema, lui, est le plus grand de la flotte avec près de 5 000 passagers à bord. 

Des points forts réels, quelques réserves à connaître

Costa convient particulièrement aux primo-croisiéristes et aux familles. La politique enfants gratuits jusqu’à 18 ans (sous conditions) et les animations multi-âges en font un choix cohérent pour des vacances en groupe. L’ambiance à bord est résolument méridionale et festive, portée par une identité italienne assumée depuis 170 ans.

Cela dit, certains points méritent attention. Le service après-vente est critiqué, avec une note de 1,4/5 sur Custplace. Le français à bord reste inégal selon les navires, l’italien et l’anglais dominant souvent les échanges. En juillet-août, la densité de passagers peut peser sur le confort général : files d’attente aux restaurants, escales chargées, ambiance moins sereine. Les voyageurs en quête de calme ou d’un séjour haut de gamme regarderont probablement ailleurs.

Pour les itinéraires méditerranéens au départ de Marseille, entre 7 et 8 jours avec escales à Naples, Barcelone ou Dubrovnik, Costa reste une option solide. Les croisières en Méditerranée figurent d’ailleurs parmi les voyages les plus plébiscités par les familles françaises, ce contexte jouant clairement en faveur de l’offre Costa hors saison.

Au final, Costa Croisières tient ses promesses sur le terrain du prix et de la couverture géographique. Le Costa Fascinosa hors saison ou le Costa Smeralda en mai ou septembre représentent les meilleures portes d’entrée pour une expérience sans mauvaise surprise, à condition d’anticiper les dépenses annexes.